Les années 90 ont vu un développement exponentiel du trafic aérien civil. Le développement du tourisme, la concurrence et l'abaissement des coûts ont énormément accru le nombre de personnes prenant l'avion.
Pour autant, l'architecture intérieure des avions a connu peu de modifications pendant ce temps, et particulièrement les espaces dédiés aux passagers et au personnel navigant commercial.
Si les clients doivent rester la plupart de temps sur leurs sièges, Il n'y a pas assez d'espace pour que les clients puissent se détendre ou faire de petits exercices.
Comment donc améliorer le confort des passagers et aussi réduire les maladies professionnelles rencontrées par le personnel de cabine ?

 

 

 

In+Out, la réponse de Kuang-Chan est double.

Laissant de côté le design du siège, il s'est attaché à redesigner le chariot repas utilisé par les hôtesses, afin d'en faciliter l'utilisation et le rangement.
Ainsi, en le rendant pliable, il permet le rangement de cet objet imposant dans un autre espace de l'avion que l'habituel "Office".
Ce faisant, il permet alors à ce dernier de se transformer, une fois les repas servis, en une zone de détente utilisable par les passagers.

Tapis relaxant, ambiance lumineuse, aromathérapie : tout y est pensé pour donner une impression de liberté et de tranquillité.