Si l'avion et le train se disputent les voyages moyennes distances, la suprématie du premier est totale en ce qui concerne les voyages très longues distances. Même si l'automobile  est porteuse de valeurs de liberté, elle ne peut aujourd'hui concurrencer ni l'un ni l'autre.

Et pourtant, la fin annoncée du pétrole, comme les avancées technologiques en matière d'aide à la conduite permettent d'élaborer des scénarios alternatifs à l'avion ou au train, dans lesquels la voiture serait reine.

C'est ce à quoi s'est attaché Nicolas Beauchamp avec le projet SpeedLounge.

 

 

 

 

 

 

Dans son scénario, Nicolas imagine la mise en place, au niveau de la Grande Europe, d'un réseau automobile spécifique à la très haute vitesse (500 Km/h). Son véhicule peut être piloté "manuellement" jusqu'à l'entrée sur ce réseau, où il est alors pris en charge et piloté automatiquement. En intégrant l'ensemble des mécanismes de pilotage automatique, Speelounge libère alors le conducteur de la fonction de pilotage et lui permet de vivre sa voiture comme un salon.

Utilisant l'énergie électrique, SpeedLounge  est doté d'un système liui permettant de se recharger tout les 50 Km.