Plus la ville et les modes de vie deviendront technologiques, plus l'Homme aura besoin d'humanité et de nature. Comment conserver sa mobilité tout en préservant le sol et les ressources naturelles ?
Au cours des révolutions industrielles successives, les villes se sont minéralisées, et la voiture n'a pas été la moindre cause de ce phénomène. Dans la dynamique de l'éco-développement, la voiture de demain ne pourrait-elle pas contribuer au rétablissement nécessaire du lien avec la nature ?
Erko, le projet de Nicolas Rousselet consiste en la création d'un nouveau mode de déplacement grâce à un système routier mixant piétons et objets mobiles.

 

 

 

 

Nicolas a décidé de travailler à la fois sur le réseau et sur le véhicule adapté.
Sur son réseau, il n'est plus possible de faire la différence entre les zones réservées au piétons et celles réservées aux voitures. Seuls des capteurs utilisés pour guider les véhicules permettent de les différencier. Largement végétalisées, et reconfigurables selon les saisons, les "routes" de ce nouveau réseau participent à nouveau à l'harmonie de la ville.

Si les routes sont végétalisées, il faut donc que les véhicules les respectent. La voiture conçue par Nicolas utilise le principe du coussin d'air, pour éliminer tout contact avec le sol en vitesse de croisière.

Elle peut alors être gouvernée comme un petit avion en utilisant les dérives arrières du véhicule.